Implantations commerciales et trafic de transit

L'implantation d'un commerce et sa fréquentation ont une incidence directe sur les flux automobiles et le stationnement. Pour réduire à long terme le trafic de transit sur le tronçon ouest de la N29, il ne suffit pas de dévier les poids lourds et de relocaliser l'emploi, il faut aussi agir sur l'implantation de l'offre commerciale.
Aujourd'hui, Gembloux possède une offre périurbaine relativement importante alors que la santé commerciale du centre-ville est de plus en plus préoccupante. Or, ce sont précisément les commerces spécialisés (et leurs activités connexes) qui peuvent dynamiser la vie socio-économique du centre. Dans le contexte actuel, dominé par un comportement davantage individualiste, les rapports sociaux se sont depuis longtemps déplacés vers la périphérie (jugée plus sûre) et en particulier vers la maison isolée, au sein du cercle familial. Pour réinvestir le centre de Gembloux et le rendre attractif pour la population, il convient de sensibiliser celle-ci aux atouts spécifiques au centre mais surtout de mettre en place des aides et incitants qui faciliteraient l'installation de nouvelles PME au sein du tissu urbain du noyau historique. Dans l'entité de Blegny, le Bourgmestre a pris plusieurs initiatives inédites en Wallonie. Lisez à ce sujet l'article publié récemment par l'UCM.