lundi 3 octobre 2011

Julie Coiffure



Derrière sa caisse, Julie De Sintas


Décidément, le quartier des Mouissèques bouge. Les nouvelles barres d’immeubles ont permis l’ouverture de commerces de proximité qui isolent un peu moins ce coin de la Seyne. Primeur, librairie-papeterie, et nouvellement un salon de coiffure tenue par la jeune Julie de Sintas (vingt et un ans) qui, en toute simplicité a donné à son enseigne le titre de « Julie coiffure ». Ses diplômes obtenus ( cap et brevet professionnel), la jeune femme –énergique s’il en fut- monta donc ce commerce qui nul doute trouvera et habitués, et gens de passages. J’ai mis habitués au masculin, parce que les dames ne sont pas les seules à le fréquenter, bon nombre de messieurs viennent y trouver une personnalité que Julie ne manque pas de leur révéler en les conseillant. Sur le bureau de la caisse, un portrait d’un ravissant bambin trône. C’est celui de l’avenir, c’est le fils de Julie.
Cette femme a assurément malgré son jeune âge, le sens des responsabilités, du commerce et de l’amabilité. Salon Julie, Allée Maurice Blanc, immeuble l’Armada Bt C




A droite, Julie de Sintas, à gauche, son apprentie Marie-Charlotte Ricci


... cordialement ... Marcel Laugier 

dimanche 2 octobre 2011

Réalisation du plancher

Une fois les murs du rez-de-chaussée montés et les linteaux coulés, nous avons mis en place le plancher.


La portée importante de mur à mur a nécessité l'utilisation de profilés métalliques (HEA 360).
Pour commencer, deux poutres ont été mises en place de mur à mur puis deux autres ont été posées sur les deux premières.








Pour effectuer la liaison entre les profilés et les poteaux béton intégrés dans le mur maçonné, des cadres ont été soudés à une platine en acier qui est elle-même soudée au profilé. Les cadres sont ensuite noyés dans le béton.














Au niveau des façades, des poutres en relevé ont été réalisées pour reprendre le plancher hourdis. La plus longue poutre repose sur la plus petite qui est elle en porte à faux sur le mur.







Ensuite les poutrelles et les entrevous ont été posés. Les poutrelles reposent sur les murs, sur les poutres béton ou sur les profilés métalliques. Sur les HEA, les poutrelles sont posées sur une cornière métallique qui a été soudée sur l'âme du profilé.



Une fois les poutrelles, les entrevous et les aciers de liaison entre les éléments béton et acier mis en place, on vient couler la dalle de compression à la pompe à béton.




samedi 1 octobre 2011

Vis, meurs et ressuscite

Vis,meurs et ressuscite

http://vimeo.com/user7274033

mardi 27 septembre 2011

lundi 26 septembre 2011

Nos faucons à La semaineverte

Bonjour !

Pour votre information, encore la semaine dernière j'ai vu un jeune brièvement sur la tour. Je n'ai pas pu l'identifier... Par contre, leurs apparitions se font très rares. Ils quitteront définitivement d'ici quelques semaines.

Ne manquez pas l'émission La semaine verte le week-end prochain, on y parlera de nos faucons !
Radio-Canada, le samedi 1er octobre à 17h (18h à RDI)
en rediffusion le dimanche 2 octobre à 12h30
La semaine verte

samedi 24 septembre 2011

lundi 19 septembre 2011

À 47 847.$ le m.car, TURCOT sera reconstruit en or massif

À 47 847.$ le m.car, le nouveau TURCOT sera construit en Or massif.!

















Le nouveau Turcot.....................62 700 mètre carrés


version du 30 avril 2010 (MTQ chiffre son projet)

Coût annoncé: 3 milliards.$.........au m. car: 47 847.$.

Estimation: 292 150 000.$.............au m. car: 4659.$


d’après les chiffes et paramètres du MTQ)



Le 9 novembre 2010 (TVA nouvelles»)


«Le controversé projet de reconstruction de l’échangeur Turcot a été dévoilé ce matin. En conférence de presse, le ministre des Transports Sam Hamad a déclaré que ce chantier serait le plus grand chantier routier du québec.


Le projet, dont le coût de réalisation est estimé à 3 milliards de dollars, assurera la création ou le maintien de 43 000 emplois directs et indirects»





Ce qui dans les faits est encore plus considérable que le chantier de la Baie James avaient repris les médias.

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Tableau indiquant où se situe le niveau TURCOT par rapport à d‘autres échangeus et estimations

























L'échangeur HIGH FIVE de Dallas


Coût: 261 millions.S.........au m. car: 2966.$ (2005)

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Les chiffres du MTQ (30 AVRIL 2010)


Projet MTQ: 2,5 milliards.$


Coût des structures basses: 4500.$ par mètre carré


Coût des structures hautes: 6500.$ par mètre carré


Coût des structures en remblais: 500.$ par mètre carré


Structures du projet du MTQ: 62 700 mètres carrés

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LIENS



L'échangeur HIGH-FIVE

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Le MTQ chiffre son projet;

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La conférence de presse du 30 avril 2010

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Le nouveau Turcot moins gros mais plus vert.

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TVA nouvelles 9 novembre 2010


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100 000.$ pour annoncer le projet de l'échangeur Turcot:

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9 novembre 2010. Conférence de presse-spectacle


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