Un bébé pour bientôt

Ce matin on peut distinguer un petit trou dans une coquille, et on entend le bébé... écoutez attentivement dans ce vidéo :

PRIME A LA CASSE

Prime à la casse chaudières : Remplacez votre ancienne chaudière par une chaudière gaz et à condensation et bénéficiez de la prime d'économies d'énergie de GDF Suez

Du 1er avril au 30 septembre 2011, bénéficiez de la Prime Economies d'Energie versée par GDF SUEZ !

Sur le modèle de la prime à la casse pour l’automobile, Gaz de France DolceVita vous propose une « prime à la casse » sur les chaudières.

"Prime à la casse" chaudières : Jusqu’à 350 € de Prime Economie d’Energie...

Si vous remplacez votre vieille chaudière par un équipement neuf et économe en énergie et que vous la couplez avec un système solaire, vous pouvez bénéficier d’une prime Economies d’Energie pouvant aller jusqu'à 350 €.*

Les conditions de l’offre

• L’offre de prime à la casse est réservée aux clients Gaz de France DolceVita.
• Pour bénéficier de cette offre, vous devez : demander un devis de changement de votre chaudière gaz naturel de plus de 15 ans pour une chaudière gaz naturel basse température ou une chaudière gaz naturel à condensation, puis renvoyer une copie de ce devis accepté entre le 1^er avril et le 30 juin 2011

Pour connaître toutes les conditions et bénéficier de l'offre Prime Economies d'Energie versée par GDF SUEZ, rendez-vous sur leur site.*

^{* Informations données à titre indicatif, pour plus de détails voir le site Gaz de France Dolcevita}

LE NOUVEAU TURCOT; la danse des milliards!

Le nouveau TURCOT et la valse des milliards!

Le projet de la ville de Montréal refusé

6 milliards et des frais d’Ingénierie supplémentaires d’UN MILLIARD

Donnant suite aux discussions avec la ville de Montréal, le MTQ rejetait la proposition faite par la ville de Montréal, ajoutant qu,il en coûterait six milliards dont des frais d’ingénieries supplémentaires de UN MILLIARD.

Six milliards $. Voilà le coût du nouvel échangeur Turcot proposé par le maire
Gérald Tremblay, selon l’évaluation financière du ministère des Transports du
Québec (MTQ) transmise à la Ville cette semaine.

Par comparaison, le MTQ estime maintenant que son projet ne coûtera que 2,5 milliards$., mais sera porté plus tard à 3 milliards.

Les représentants du MTQ ajoutent:

À elles seules, les voies supplémentaires et celles qu’il faudrait construire
plus en hauteur entraîneraient des coûts additionnels de 1,17 milliard $.

Près d’un milliard $ devra aussi s’ajouter en frais supplémentaires
d’ingénierie, et pour réaliser des devis techniques précis, avertit finalement
Québec.

Par rapport à l’échangeur actuellement existant:

On fait remarquer que les structures aériennes de l'échangeur seraient diminuées de
65% au cours de ce projet. La quantité de béton dans l'échangeur diminuera de 80%, puisque les structures ne seront plus faites en hauteur, mais en remblais

Pour le moment, il n’y a qu’une esquisse, précise le cabinet du maire

« Nous ne pouvons faire de comparaison parce que nous n'avons pas le détail du
projet du MTQ », a indiqué Darren Becker, au cabinet du Maire, en précisant que
la Ville avait rendu public ce document « par souci de transparence ».

Parmi les chiffres avancés par le MTQ pour chiffrer son projet: nous relevons: .

-Coût des structures basses : 4500$ par mètre carré

-Coût des structures élevées : 6500 $ par mètre carré

-Coût des structures en remblais : 500 $ par mètre carré.

-Structures du projet du MTQ : 62 700 mètres carrés

Selon les chiffres donnés par le Ministère des Transports

Pour le coût du nouvel échangeur TURCOT nous avons 291 150 000$

Nous sommes loin du montant de 3 milliards mis de l’avant par le gouvernement Charest.

À comparer avec l’Échangeur HIGH FIVE de Dallas (5 étages): 261 000 000 $

Capacité 500 000 véhicules par jour

Aussi avec l’échangeur BIG I d’Albuquerque NM 293 000 000$

Capacité 300 000 véhicules par jour

À Québec, on ne sera pas en reste. On nous annonce des travaux à la tête des ponts de Québec et Pierre Laporte pour une valeur de UN MILLIARD, soient l’équivalent de quatre échangeurs HIGH FIVE.

Source:

TVA nouvelles, le 30 avril 2010.

LIEN

Une étude comparative portant sur les trois échangeurs sus-nommés.
ÉTUDES COMPARATIVES*****

Le Nouveau Turcot: estimation et étude comparative

Le nouvel échangeur Turcot

Estimation et étude comparative.

.

Vue générale de l'échangeur Turcot

Coût en 1970: 24 millions$



Surface du tablier: 75000 mètres car:



Soit 320$ du mètre car.

.

L'échangeur HIGH-5 de Dallas ,Texas.

Coût 261 millions$. Inauguré en 2005



37 ponts et 4 viaducs



5 étages



Capacité: 500 000 véhicules par jour

.

ALBUQUERQUE.NM



Freeway Interchange Tour Big i

CLIQUER.

Capacité; 300000 véhicules par jour:



Inauguré en 2002:



Coût total: structure: 221,8 millions (2002)



.....................283, millions (2011)

:

Incluant les raccordements: .293 millions (2002)



.............................358 millions (2011)

raccordements seuls: 65 000 000,00$ (2011)

.

LE NOUVEAU TURCOT



Selon une esquisse du MTQ (avril 2010)

Estimation selon les paramètres du MTQ

Partie structure: 62700 m.carrés à 4500$:.. 282 150 000$



Partie remblais:...20 000 m.carrés à 500$:..10 000 000$

Estimation du nouveau Turcot: 292 150 000$

Le coût de l'Échangeur HIGH-5: 261 000 000$(2005)

.

.

LIENS:

MTQ chiffre son projet

.

TVA nouvelles, le 30 avril 2010.

Aussi

L’échangeur HIGH-5 de Dallas.

.

Dallas HIGH FIVE Interchange.

*****

Snowboard et ski

Les sports d'hiver et plus particulièrement le ski et le snowboard sont les rois des sports de glisse d'hiver.
Les fans de sport de glisse apprécient particulièrement le ski et le snowboard.
Si vous êtes un fada de ces disciplines, vous savez qu'il vous faut le meilleur matériel possible.
Pour cela, aujourd'hui, une nouvelle boutique a vu le jour et sera votre allié pour votre matériel de sport de glisse: sport-de-glisse.com.
Vous trouverez sur la boutique tout le nécessaire pour votre passion du ski et du snowboard mais également du matériel pour le sport de glisse sur l'eau. Ainsi, la boutique propose un grand de matériel pour d'autres disciplines en vogue actuellement:

• Le kitesurf
• Le wakeboard
• Le bodyboard
• Le stand up paddle
• Le windsurf
• Le skateboard
• La trottinette
• Le skimboard

La baie sort de ses gonds

La colère du vent a soulevé le lac

gonflé par les pluies et la fonte des glaces

L’eau est en furie et se rue sur la route

projetant violemment objets hétéroclites

régurgitant ce que l’humain a jeté dans ses entrailles

plastique, bouteilles, cordes et restants de pêche blanche

emmêlés à des branches écorchées par le vent

aux bois et troncs flottés se marient étrangement.

Le quai n’en revient pas

le niveau du lac est si haut

qu’il est presque englouti

giflé de vagues incessantes

sortira-t-il intact de cette intempérie ?

Texte : Marie-Hélène Batchelor

Photos : Michel Saint-Denis et Marie-Hélène Batchelor

21 et 22 avril 2011

Niveau d'eau du lac Champlain à Saint-Armand
(Centre d'expertise hydrique du Québec)

Voir aussi :
Lac Champlain déchaîné (Vidéo sur MétéoMédia)

Et lire :
Quebec floods a sign of climate change? Experts divided on environmental impact of record-breaking floods (The Gazette)



La situation au Camping Philipsburg...

Photo : The Weather Network

Casino : les jeux sont faits

Le casino, installé au bout du parc de la Navale, proposera deux salles de jeu vitrées, avec vue plongeante sur la rade ; une salle de spectacle modulable de 700 places, des cafés avec un espace bibliothèque ainsi qu'un parc de stationnement couvert. L'ensemble sera surmonté par une « vigie » dédiée à la restauration.

La Ville et le casinotier Joa groupe ont enfin signé. D'ici 2014, sur le site des chantiers, 5 800 m2 seront consacrés au jeu et aux loisirs. Une manne

Espérée, décriée, reportée... et finalement signée. La délégation de service public entre la Ville et le casinotier Joa a été entérinée hier matin. Affluence inhabituelle pour l'occasion dans le bureau du maire, Marc Vuillemot, visiblement satisfait de franchir une étape décisive dans ce projet que certains voyaient déjà aux oubliettes...

Crise économique, interdiction de fumer dans les lieux publics, légalisation des jeux d'argent sur Internet... Le contexte n'est pas rose pour les casinotiers. L'ouverture d'un site du côté de La Seyne aurait pu relever du mirage, ou du bluff...

« C'est vrai, qu'on s'est demandé s'il y aurait des candidats, indiquait le maire tout sourire. Mais Joa s'est rapidement montré intéressé et si nous sommes là aujourd'hui, c'est qu'ils ont dû estimer qu'ils allaient faire leur beurre ».

« Le » casino de la rade

« C'est un projet raisonnable et ambitieux », indiquait de son côté Laurent Lassiaz, président de Joa groupe. « L'emplacement unique et privilégié a motivé notre choix. Ce sera " le " casino de la rade, avec des possibilités de liaisons maritimes avec Toulon et une ouverture sur l'agglomération ».

Et le président du groupe de vanter la diversité de l'offre du futur établissement.

« De nos jours, les jeux ne représentent qu'une partie des recettes d'un casino. Pour la Seyne, ce sera 60 à 70 %. Le reste proviendra de la restauration, des bars, mais également des spectacles qui y seront organisés ».

En effet, le casino disposera d'une salle modulable de 700 places pouvant accueillir chanteurs, humoristes ou rencontres sportives, et dont la programmation sera partagée avec la commune.

Cent emplois à la clé

Pour le casinotier, la mise de départ est importante : 20 millions d'euros de travaux pour ériger le site et une redevance annuelle de 15 000 euros versée à la commune. Mais le jackpot pour la Ville est avant tout fiscal, car le casino lui reverse environ 15 % de ses revenus du jeu (et 35 % pour l'Etat).

Enfin, au terme de la DSP, dans 20 ans, La Seyne deviendra propriétaire des murs.

De quoi surmonter les « réticences morales », formulées par Marc Vuillemot, qui philosophiquement et politiquement n'est pas trop versé dans le jeu d'argent.

Le premier magistrat préfère souligner les conséquences sociales. A l'ouverture, le casino seynois devrait employer une centaine de personnes. « Nous recruterons localement » a indiqué Laurent Lassiaz.

Les croupiers en herbe ont encore un peu de temps pour se former. L'inauguration est espérée pour l'été 2014. Le recrutement démarrera quelques mois plus tôt.

cgaignebet@varmatin.com

En attendant la livraison de son casino, Joa souhaite installer un établissement provisoire... sur l'eau.

« Nous réfléchissons actuellement aux modalités techniques, mais le principe est acté », a précisé hier le président de Joa. Ce casino flottant pourrait avoir plusieurs formes : soit une barge arrimée le long du quai, soit un yacht ou un bateau de croisière déjà équipé en salles de jeux et de spectacles. Sur ce site, qui a vu passer (et naître) toutes sortes de navires, un bateau-casino ne devrait pas passer inaperçu. Arrivée prévue dès l'été 2012.

2012 : un casino provisoire... et flottant

En attendant la livraison de son casino, Joa souhaite installer un établissement provisoire... sur l'eau.

« Nous réfléchissons actuellement aux modalités techniques, mais le principe est acté », a précisé hier le président de Joa. Ce casino flottant pourrait avoir plusieurs formes : soit une barge arrimée le long du quai, soit un yacht ou un bateau de croisière déjà équipé en salles de jeux et de spectacles. Sur ce site, qui a vu passer (et naître) toutes sortes de navires, un bateau-casino ne devrait pas passer inaperçu. Arrivée prévue dès l'été 2012.

Calendrier

-La DSP signée, Joa va maintenant solliciter une autorisation d'exploitation auprès d'une commission spéciale. A priori, une formalité. (6 mois environ)

- Joa devra ensuite solliciter les permis de construire pour son projet.

- Parallèlement, le « casino flottant » sera équipé (ouverture espérée pour l'été 2012)

- Les travaux pourraient débuter fin 2012 pour une mise en service à l'été 2014.

Joa groupe

Derrière les groupes Partouche et Barrière, Joa est le troisième casinotier de France. Il possède vingt établissements en France, notamment dans le sud-Ouest. Dans la région, la société est présente à Antibes, où elle gère La Siesta. Joa emploie environ 1 600 personnes. Son chiffre d'affaires avoisine 300 millions d'euros.

Sources: Var Matin